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汽车进气门间隙过小

时间:2020-04-20 17:46 作者:admin 点击:

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  (2)转动磁电机转子,度使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上 止点;

  (3)将厚问度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适答.

  ,待间隙 合适后,再拧紧调整螺母后,可能间隙会发生变化,应再用塞尺复测一次。

  展开全部气门间隙,指的是发动机配气机构上面的进百气气门以及排气气门与由凸轮轴带动的气门摇臂之间的间隙,一般是使用过后或者轻微磨损后气门间隙就会加大,发度动机启动后就会发出有规律的摇臂敲打气门的响声,这时候就是气门间隙过大,需要调整,气门的调整需要先了解这款车是不是问能调整气门间隙,比如液压自调式的,是不能调整的,另一个是这种发动机的进气与排气气门实际间隙值应该是多少,比如进气间隙0.2mm 排气0.3 热态状态下,知道数值后,把附件拆掉,把火嘴拆下(可以不答拆但是压力很高曲轴难转动),摇动曲轴在1缸位置,然内后用“双排不进法(4缸发动机点火正时1-3-4-2)”进行调整不同的发动机比如V6或者V8的调整手续不一样需要了解后才可以方便调整,然后用厚薄尺,也叫塞尺,对气门进行测量,如果偏松则跳到规定容间隙即可。